• Türkçe
    • English
  • Türkçe 
    • Türkçe
    • English
  • Giriş
Öğe Göster 
  •   DSpace@Muğla
  • Araştırma Çıktıları | TR-Dizin | WoS | Scopus | PubMed
  • WoS İndeksli Yayınlar Koleksiyonu
  • Öğe Göster
  •   DSpace@Muğla
  • Araştırma Çıktıları | TR-Dizin | WoS | Scopus | PubMed
  • WoS İndeksli Yayınlar Koleksiyonu
  • Öğe Göster
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

The analysis of emission values from commercial flights at Dalaman international airport Turkey

Thumbnail

Göster/Aç

Tam metin / Full text (301.4Kb)

Tarih

2019

Yazar

Kafalı, Haşim
Altuntaş, Önder

Üst veri

Tüm öğe kaydını göster

Özet

Purpose This study aims to present atmospheric emissions (NOx, CO and HC) of commercial flights at Dalaman Airport for the years between 2016 and 2018. Design/methodology/approach Growing up, the potential for domestic and international airports will cause an increase in air transportation. Increasing demand for air transportation will cause adverse environmental impacts as well as positive economic contributions. Finding negative environmental effects and searching for solutions is an essential first step. Findings Emissions were calculated under three different groups (as daily, number of flights and per passenger). The maximum CO emission calculated was 1031.71 kg/day in August 2018, 41.55 g/pax. in October 2016 and 6909.27 g/flight in August 2018. The maximum HC emission calculated was 117.22 kg/day in August 2018, 4.78 g/pax. in May 2018 and 796.47 g/flight in May 2018. The maximum NOx emission calculated was 148.63 kg/day in August 2018, 6.04 g/pax. in October 2017 and 995.34 g/flight in August 2018. Practical implications The current study intends to show how can emission results differ under three different units. Originality/value The originality is the using of the real-time values for all calculations. The value of this study is to be key study for future applications of emission calculation methodologies.

Kaynak

Aircraft Engineering and Aerospace Technology

Bağlantı

https://doi.org/10.1108/AEAT-12-2019-0253
https://hdl.handle.net/20.500.12809/378

Koleksiyonlar

  • Havacılık Yönetimi Bölümü Koleksiyonu [9]
  • Scopus İndeksli Yayınlar Koleksiyonu [6219]
  • WoS İndeksli Yayınlar Koleksiyonu [6466]



DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
İletişim | Geri Bildirim
Theme by 
@mire NV
 

 




| Politika | Rehber | İletişim |

DSpace@Muğla

by OpenAIRE
Gelişmiş Arama

sherpa/romeo

Göz at

Tüm DSpaceBölümler & KoleksiyonlarTarihe GöreYazara GöreBaşlığa GöreKonuya GöreTüre GöreDile GöreBölüme GöreKategoriye GöreYayıncıya GöreErişim ŞekliKurum Yazarına GöreBu KoleksiyonTarihe GöreYazara GöreBaşlığa GöreKonuya GöreTüre GöreDile GöreBölüme GöreKategoriye GöreYayıncıya GöreErişim ŞekliKurum Yazarına Göre

Hesabım

GirişKayıt

DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
İletişim | Geri Bildirim
Theme by 
@mire NV
 

 


|| Politika || Rehber|| Yönerge || Kütüphane || Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi || OAI-PMH ||

Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi, Muğla, Türkiye
İçerikte herhangi bir hata görürseniz, lütfen bildiriniz:

Creative Commons License
Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi Institutional Repository is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivs 4.0 Unported License..

DSpace@Muğla:


DSpace 6.2

tarafından İdeal DSpace hizmetleri çerçevesinde özelleştirilerek kurulmuştur.