Tek Kuşak Tek Yol Projesi ve Türkiye’ye Olası Etkileri

Abstract

2013 yılı sonrası Çin Avrupa ile olan ticaret rotası üzerinde Tek Kuşak Tek Yol projesi başlatmıştır. Tarihi İpek Yolu sınırları üzerinde bulunan bu koridor Çin ve Avrupa’yı kara yolu, demiryolu ve limanlar vasıtası ile daha hızlı bir ulaşım ağı ile bağlamayı amaçlamaktadır. Bu aynı zamanda taşıma maliyetlerinde önemli bir düşüş sağlayacaktır. Projenin Orta koridoru üzerinde bulunan Türkiye oldukça önemlidir. Bu çalışmada tarihi İpek yolunun canlandırılması Türk Çin ilişkilerinin tarihi süreci göz önüne alınarak değerlendirilecektir.

China started a new initiative to Europe via One Belt One Road (OBOR) Project after 2013. This trade corridor aims to revitalise ancient Silk Road with new motorways, railroad infrastructure and ports. Thus Europe and China will have faster, more efficient and competitive trade route with declining costs of transportation. Turkey is on the Central corridor of OBOR. In this paper the possible outcomes of OBOR on Turkey will discussed under the historical relations of China and Turkey.